原裝進口NOKO型圈-耐腐蝕密封圈G6 -廠家直銷

原裝進口NOKO型圈-耐腐蝕密封圈G6 ID5.40*3.10-廠家直銷

密封好的原因：

進口O型圈安裝在溝槽和被密封面之間，有一定壓縮量，由此產生的反彈力給予被密封的光滑面和溝槽底面以初始的壓縮應力。從而起到密封作用。當被密封的液體壓力增大時，進口O型圈的變形也隨之增大，從而傳遞給密封面的壓力也增大，密封的作用也增大。這就是進口O型圈具有良好密封能力的原因。

泄漏的原因:

1、裝進口O型圈的溝槽尺寸超差，尤其是深度尺寸過大時，使進口O型圈安裝后壓縮變形量不足而影響密封能力。一般進口O型圈安裝后壓縮變形量應在18%～22%之間，截面尺寸大時壓縮相對變形量較小，而截面尺寸較小時壓縮相對變形量則較大。油缸氣門浮動nok油封規格型號
2、進口O型圈的公稱尺寸與實際安裝尺寸相差太多，形成O形圈在拉伸后截面尺寸縮小的狀況下工作，造成壓縮變形量不足而產生泄漏。
3、進口O型圈在安裝時，由于密封面的進口沒有光滑的倒角或倒圓而將進口O型圈劃傷而產生泄漏。
4、進口O型圈的材質不適用于密封介質而被侵蝕后失效。5、進口O型圈使用時間太久后老化變質，彈性降低后而失效，所以在設備大修時一般都將O形圈更換。

是集開發、制造、銷售于一體的密封件專業化骨架油封生產廠家 。主要生產和銷售國內外密封元件。可為客戶提供進口油封,油封，骨架油封,氣門油封,發動機油封，浮動油封,汽車油封,進口骨架油封,骨架油封規格，油封規格,油封生產,油封型號,NOK骨架油封,NOK油封，進口O型圈，進口機械密封，氟膠o型圈,o型密封圈規格，四氟包覆o型圈,o型圈規格,氟橡膠o型密封圈,氟膠密封圈,氣缸密封圈，o型密封圈尺寸,氟橡膠密封圈，硅膠O型密封圈，硅膠密封圈,密封圈，進口密封圈，o型密封圈標準,日本nok密封圈,密封圈規格，o型橡膠密封圈,nok進口油封,進口油封品牌,德國進口油封,美國進口油封,o型密封圈尺寸,o型圈標準,進口骨架油封系列,進口四氟包覆氟膠o型圈規格,耐高溫油封等各行業用的標準和非標準密封產品的設計制造。 本公司的產品出口歐洲、東南亞等世界各地，取代了進口產品，并且達到了國際先進水平，從而解決了進口產品周期長、價格高等問題。

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