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穩(wěn)定耐用平巷人車
平巷人車|礦用人車|人車|PRC12-6/3型平巷人車|12人平巷人車| PRC型平巷人車
山東兗煤凱達(dá)礦用機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)以下產(chǎn)品：
平巷人車、斜井人車、平板車、固定車廂式礦車、翻斗式礦車、單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車、材料車、風(fēng)機(jī)推脹式煤層注水封孔器、連接插銷、三環(huán)鏈
我廠產(chǎn)品均帶煤安證！質(zhì)量可靠、供應(yīng)充足、售后及時，專業(yè)老廠，值得信賴！
銷售熱線0537-2283078 15563156376 QQ：2495827458
一、用途及使用范圍
PRC12-6/3型平巷人車是在礦山井下平巷內(nèi)運(yùn)送上下班人員的專用車輛，使用此設(shè)備能減輕礦工上下班的勞動強(qiáng)度，減輕疲勞，提高生產(chǎn)效率，對保證安全生產(chǎn)起到積極作用，該產(chǎn)品符合MT389-2007《煤礦用平巷人車技術(shù)條件》中的規(guī)定要求。
二、平巷人車基本參數(shù)
乘人數(shù) |
12人 |
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軌 距 |
600mm |
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最大運(yùn)行速度 |
3m/s |
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最大牽引力 |
30KN |
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牽引高度 |
320mm |
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輪軸轉(zhuǎn)向架中心距 |
1500mm |
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外形尺寸(不裝碰頭的尺寸) |
長度 |
4400 |
寬度 |
1030 |
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高度 |
1520 |
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空車重量 |
1657kg |
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三、平巷人車構(gòu)造及功用
本平巷人車由以下幾部分組成（見示意圖）
1、緩沖聯(lián)接裝置：
（1）、緩沖裝置：緩沖裝置是靠底盤兩端上、下固定板中間用兩銷軸固定的四只碰頭來實現(xiàn)，每端兩個碰頭，內(nèi)裝彈簧，當(dāng)兩輛人車相撞擊時起到緩沖作用。
（2）、聯(lián)接裝置：在車箱兩端下部的底盤上，裝有一套連接拉桿，拉桿上裝有緩沖彈簧和護(hù)罩，拉桿端裝有插銷，插銷有防脫鉤的裝置，以防在人車運(yùn)行中脫鉤。
2、車底盤部分：
PRC12-6/3型平巷人車底盤是由[12槽鋼組成，其中三根長[12槽鋼車架長度和4根短槽鋼（車架寬度）組成矩形底盤框架。
3、車箱部分：
車箱是由δ3面板、δ1.5襯板和50×30方鋼組焊而成，兩側(cè)留門。門是用φ21不銹鋼管制成的，推拉柵欄門上面有強(qiáng)力磁鐵自鎖和保險掛鉤，下面有滑道，車箱兩端留有500x300的窗口，以便搶救、運(yùn)輸傷病員用。座椅均用30x60x1.2不銹方鋼制，每排坐二人，每列車共座 12人，人員上車后，把門鎖死并掛上保險掛鉤，以保證車輛運(yùn)行中人身安全。
4、轉(zhuǎn)向行走機(jī)構(gòu)：
轉(zhuǎn)向行走機(jī)構(gòu)每輛平巷人車有兩組支撐著整個車體。每組有兩對輪對，轉(zhuǎn)向支架就安裝在輪對上，轉(zhuǎn)向架主要靠上下芯盤的組裝來完成，上芯盤固定在車箱梁上，支撐架內(nèi)有4只彈簧，上下芯盤是球面接觸，中間有銷軸連接，因此轉(zhuǎn)向靈活，安裝減震彈簧主要是減輕人車在運(yùn)行時產(chǎn)生的沖擊和震動。
