空氣懸架系統(tǒng)簡(jiǎn)述2

空氣懸架系統(tǒng)簡(jiǎn)述2
空氣懸架系統(tǒng)一般由空氣彈簧（橡膠空氣彈簧）、減振器、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，高度控制閥、空氣彈簧輔助裝置（如空氣壓縮機(jī)、單項(xiàng)閥、氣路、貯氣筒等）組成。如圖所示，空氣彈簧懸架系統(tǒng)主要由空氣彈簧、空氣彈簧懸架的減振阻尼器和高度控制閥系統(tǒng)三部分組成。其工作原理為：車體1和轉(zhuǎn)向器2之間的空氣彈簧4通過(guò)節(jié)流空5與附加空氣室3溝通。用導(dǎo)管將附加空氣室和高度控制閥8連接，高度控制閥固定在車體上，并通過(guò)杠桿6和拉桿7與轉(zhuǎn)向架連接，空氣經(jīng)主風(fēng)缸（貯氣筒）引至高度控制閥。

假定空氣彈簧上的載荷增加，這時(shí)，車體將下降，并且高度控制閥的杠桿在拉桿的作用下按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，因此與主風(fēng)缸（貯氣筒）連接的高度控制閥的進(jìn)氣閥被打開(kāi)。這時(shí)，空氣因壓力差而開(kāi)始流入附加空氣室和空氣彈簧，一直到車體升高到原來(lái)位置為止。于是杠桿恢復(fù)到原來(lái)的水平位置，并且高度控制閥的進(jìn)氣閥被關(guān)閉。歡迎光臨公司官網(wǎng)http://www.oyxj.com