優質q345b無縫鋼管219*12出廠價格

優質q345b無縫鋼管219*12出廠價格

隨著下游行業全面步入正軌，特別是多數終端企業在年前基本沒有備貨，因此，近期無縫鋼管終端采購正在好轉，但因為鋼價的持續偏弱運行，終端持幣觀望的心態相對較重，采購也是按需進行。且當前全國范圍內天氣依然較差，戶外工程施工不是很充分，加上進入2014年后國家關于基建等方面的投資力度正在減弱，最主要的是去年的工程項目多處于收尾階段，新的工程項目尚處在前期準備階段。

近日無縫管預計試探企穩，但區域表現或存分歧。節后市價持續下跌，當前價位已較歷史低位尚偏低，在元宵節需求逐漸釋放后，存行情順勢企穩可能；原料、資本市場近日偏強運行，對疲弱已久的鋼市形成短暫提振，但庫存持續大增，市價承受的潛在下行壓力仍較大。

采購我公司的無縫鋼管如出現-漏水-漏油-漏氣-裂紋-折彎癟等情況-我廠可承擔一切損失

我廠生產的無縫鋼管出廠要經過3到檢測工序 第一磁粉探傷 第二 渦流探傷 第三 水壓試驗 無縫鋼管能承受多大的水壓 取決于該無縫鋼管執行哪一種標準 普通的8163輸送流體管標準 3087低中壓標準 和5310高壓鍋爐管

聊城順成公司生產的優質無縫鋼管常備資源材質為：10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、

CrMo910、15CrMo、35CrMo。執行國標：GB/T8162-99結構管、GB/T8163-99流體管、GB/T3087-99中低壓鍋爐管、GB/T5310-95高壓鍋爐管、GB/T6479-2000化肥專用管、27SiMn液壓支架管、高壓合金管、GB/T9948-85石油裂化管GB9948-88、地質鉆探用管YB235-70、汽車半軸套管YB/T5035-96等各種標準的無縫鋼管,我公司現有庫存10000余噸，1000多個品種任你選購,主導產品：結構管、流體管、鍋爐管、化肥專用管、合金管、異型管、精密冷拔管、大口徑厚壁管、機械加工用管。（液壓支架管27SiMn、高爐鉆桿、石油套管J55 、N80）等。

公司網站

http://www.ltzyg.com/

http://www.lcxinshun.com/

無縫鋼管每米重量計算方法（所有的圓形鋼管都是這種計算方法）

(外徑減壁厚)乘壁厚再乘以0.02466=kg/米(每米的重量公斤）

比如219*6的鋼管算法就是219減6等于213-----213乘以6等于1278----1278乘以0.02466等于31.5公斤

219*6的鋼管每米重31.5公斤（219是直徑219毫米-6是厚度6毫米）

本信息發至2014年2月17日.今天具體價格請致電我廠銷售部為準0635-8883956

13287521665

無縫鋼管尺寸及允許偏差

冷拔鋼管
冷拔鋼管是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的精密冷拔無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設

　　備等，可以大大節約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。

　　冷拔鋼管規格 若欲獲得尺寸更小和質量更好的無縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯合的方法。冷軋通常在二輥式軋機上進行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。

　　優質碳素結構鋼冷撥無縫管，主要用10、20號鋼制造，除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。

熱軋（擠壓無縫鋼管）：

　　圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。 熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。

　　一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱以熱處理狀態交貨。

　　熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和精軋，最終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度

連續的兩個冬儲季“受傷”讓一批貿易商今年放棄了冬儲，今年的庫存都集中在大型貿易商

和中小鋼廠手中，大型貿易商也好、中小鋼廠也好，主要的角色是銷售。而中小的貿易商、終端用戶節后的角色是購買，這與往年是有差別的。往年中小貿易商、終端用戶囤了一定量的貨，即便工程、工地、工廠開工，也有一部分資源可用，今年這些人沒有囤貨，一旦正月十五后開工，這些人就需要從大型貿易商、鋼廠手中進貨，這種現象對于節后鋼材價格走勢是有利的。再加上目前國內鋼材價格處于非常低的水平上，今年的春節后國內鋼材市場價格還是有上漲當前國內鋼材市場出現的拉漲行情多少有些脫離市場實際需求的變化，鋼價拉漲之后，終端成交方面并未能及時跟進，鋼價的暫時屬于無量“空漲”范疇，基礎尚不牢固，一旦繼續拉漲之后成交方面無足夠的反饋之后，恐聚集再一次探底的風險的希望的，且不排除短期內可能快速上漲的行情出現。