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中國(guó)重汽豪沃工程自卸車商品描述
： 豪沃工程車豪沃自卸車前頂式自卸車主要由液壓舉升系統(tǒng)、車廂、副車架及其附件構(gòu)成。液壓舉升系統(tǒng)包括油泵、液壓缸、操縱裝置、限位裝置、油箱及管路和機(jī)構(gòu)相關(guān)結(jié)構(gòu)件；車廂包括前板、后板、底板、開合機(jī)構(gòu)；附件包括安全撐桿、限位板、限位鋼索。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力由變速器、取力器輸出，經(jīng)油泵傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)油泵，泵出的液壓油由分配閥進(jìn)入液壓缸，在液壓缸的伸長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)推動(dòng)下，車廂舉升傾卸貨物。豪沃工程車豪沃自卸車前頂式（帶外套通筒、不帶外套筒）舉升系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，多級(jí)缸底部通過(guò)油缸支架固定在副架上，上端通過(guò)車架支架著力在前板頂部（不帶外套筒）或底部（帶外套筒）。和連桿放大機(jī)構(gòu)相比，舉升相同重量時(shí)，舉升力矩大，液壓缸壓力低，舉升穩(wěn)定性好，缺點(diǎn)是成本太高。豪沃工程車豪沃自卸車青專牌前頂式自卸車特點(diǎn) 豪沃工程車豪沃自卸車歐力克舉升油缸是重汽集團(tuán)專用汽車公司與芬蘭NUMMI公司合作生產(chǎn)的伸縮式多級(jí)套筒液壓缸，質(zhì)量可靠，性能優(yōu)良前頂多級(jí)缸液壓舉升系統(tǒng)前頂式（帶外套通筒、不帶外套筒）舉升系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，多級(jí)缸底部通過(guò)油缸支架固定在副架上，上端通過(guò)車架支架著力在前板頂部（不帶外套筒）或底部（帶外套筒）。和連桿放大機(jī)構(gòu)相比，舉升相同重量時(shí)，舉升力矩大，液壓缸壓力低，缺點(diǎn)是成本太高。，價(jià)格合理，廣泛應(yīng)用于自卸貨車、側(cè)卸車、壓縮設(shè)備等其他設(shè)備。歐力克系列前置液壓舉升系統(tǒng)：采用歐洲技術(shù)生產(chǎn)，設(shè)計(jì)理念獨(dú)特，工藝技術(shù)精湛，憑借優(yōu)異的性能和可靠性，良好的性能價(jià)格，豪沃工程車豪沃自卸車必成為替代進(jìn)口的最佳選擇。豪沃工程車豪沃自卸車歐力克缸主要特點(diǎn) 更安全: 剛性一體限位漲缸保護(hù) 更高效：高低壓密封適應(yīng)頻繁操作 更強(qiáng)力：額定壓力20~24MPa 更耐用：缸筒 采用無(wú)縫鋼管表面鍍鉻 更可靠：內(nèi)部核心件全部采用進(jìn)口件 更廣泛：適應(yīng)不同地區(qū),不同工況 豪沃工程車豪沃
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豪沃自卸車的構(gòu)造分析
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自卸車結(jié)構(gòu)自卸車主要由液壓傾卸機(jī)構(gòu)、車廂、車架及其附件構(gòu)成。其中液壓傾卸機(jī)構(gòu)和車廂結(jié)構(gòu)各個(gè)改裝廠家不盡相同，以下按車廂和舉升機(jī)構(gòu)的型式兩個(gè)方面說(shuō)明自卸車的結(jié)構(gòu)。車廂型式車廂結(jié)機(jī)構(gòu)型式按用途不同大概可分為：普通矩形車廂和礦用鏟斗車廂。普通矩形車廂用于散裝貨物運(yùn)輸。其后板裝有自動(dòng)開合機(jī)構(gòu)，保證貨物順利卸出。普通矩形車廂板厚為：前板4~6，邊板4~8，后板5~8，底板6~12。礦用鏟斗車廂則適用于大石塊等粒度較大貨物的運(yùn)輸?？紤]到貨物的沖擊和碰幢，礦用鏟斗車廂的設(shè)計(jì)形狀較復(fù)雜，用料較厚。比如：礦用鏟斗車廂標(biāo)準(zhǔn)配置板厚為：前6邊6底10，而且有些車型在底板上焊接一些角鋼，以增加車廂的剛度和抗沖擊能力。 舉升機(jī)構(gòu)型式舉升機(jī)構(gòu)是自卸車的核心，是判別自卸車優(yōu)劣的首要指標(biāo)。舉升機(jī)構(gòu)的型式目前國(guó)內(nèi)常見的有：F式三角架放大舉升機(jī)構(gòu)、T式三角架放大舉升機(jī)構(gòu)、雙缸舉升、前頂舉升和雙面?zhèn)确?。三角架放大式舉升機(jī)構(gòu)是目前國(guó)內(nèi)使用最多的一種舉升方式，適用載重量8~40噸，車廂長(zhǎng)度4.4~6米。優(yōu)點(diǎn)為結(jié)構(gòu)成熟、舉升平穩(wěn)、造價(jià)低；缺點(diǎn)為車廂底板與主車架上平面的閉合高度較大。雙缸舉升形式大多用在6X4自卸車上，是在第二橋前方兩側(cè)各安裝一支多級(jí)缸（一般為3~4級(jí)），液壓缸上支點(diǎn)直接作用在車廂底板上。雙缸舉升的優(yōu)點(diǎn)為車廂底板與主車架上平面的閉合高度較小；缺點(diǎn)是液壓系統(tǒng)很難保證兩液壓缸同步，舉生平穩(wěn)性較差，對(duì)車廂底板的整體剛度要求較高。
前頂舉升方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、車廂底板與主車架上平面的閉合高度可以很小，整車穩(wěn)定性好，液壓系統(tǒng)壓力較小，但前頂多級(jí)缸行程較大，造價(jià)很高。
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中國(guó)重汽豪沃自卸車配置
豪沃自卸車配置
一:駕駛室，有HW70和HW76兩款駕駛室，76駕駛室有臥鋪。但臥鋪，新款座椅，上下。前后可調(diào)式方向盤，歐式新型整體暖風(fēng)機(jī)，與世界高檔重卡同步的德國(guó)VDO儀表，公路用車四點(diǎn)全浮式懸掛加減震裝置，非公路用車為四點(diǎn)全浮式彈簧懸架加減震裝置，各型號(hào)駕駛室均帶有橫向穩(wěn)定裝置，雙鎖止結(jié)構(gòu)安全帶，外部遮陽(yáng)罩。駕駛室標(biāo)配發(fā)電機(jī)電壓異常聲響警告系統(tǒng)，空調(diào)控制板為液晶顯示屏帶LED照明
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二:發(fā)動(dòng)機(jī)。中國(guó)重汽專用發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配四檔節(jié)能開關(guān)，根據(jù)車輛載荷和行駛路面，八該開關(guān)撥至相應(yīng)位置，可使行駛油耗降低，所有重汽發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配中國(guó)重汽EVB排氣制動(dòng)，所有車型標(biāo)配165AH蓄電池。所有國(guó)四后處理標(biāo)配中國(guó)重汽SCR系統(tǒng)。
三:變速器:HW10 .12.16檔變速器都有鋁合金殼體，其型號(hào)是在對(duì)應(yīng)鐵殼型號(hào)尾部加L。所有自卸車底盤均含有HW50取力器。中國(guó)重汽廠家銷售服務(wù)電話 13376407863孫經(jīng)理
四:驅(qū)動(dòng)橋，自卸車AC16橋，標(biāo)配4.77速比，HF9噸盤式前軸。ZF8098德國(guó)進(jìn)口方向機(jī)。
五:輪胎，1200輪胎，中國(guó)重汽聯(lián)合輪胎廠家研發(fā)適用于中國(guó)市場(chǎng)特殊需求的12子午胎，12.00R20-WJ20層級(jí)輪胎，承載能力大大高于1200.R2018層級(jí)，12.00R20-WH22層級(jí)，屬于12子午胎的超強(qiáng)承載級(jí)。中國(guó)重汽廠家銷售服務(wù)電話 13376407863孫經(jīng)理
豪沃自卸車上裝，6*4車型 車廂從4.8米到7.5米。8*4車型從6.8米到8.5米，車廂要求根據(jù)客戶要求定做。
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更詳細(xì)
可以做分期付款，手續(xù)簡(jiǎn)單，提車快
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