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采購冷藏車廠家山西省運城市
程力冷藏車設(shè)計人員均為機械制造行業(yè)高級工程師及機械工程師，有多年冷藏車生產(chǎn)設(shè)計經(jīng)驗，生產(chǎn)工人均為冷藏車資深生產(chǎn)人員，焊接，剪切，卷板工人均接受定期專業(yè)培訓。專業(yè)的團隊才能打造非凡的作品！程力垃冷藏車值得您信賴。 24小時在線為您服務(wù)：18371898222
我們不僅僅是生產(chǎn)制造冷藏車
——而是為您提供一套購車解決方案
前言：
湖北程力專業(yè)生產(chǎn)冷藏車.要想品種多.質(zhì)量好.價格實惠.就來湖北程力！采購冷藏車廠家山西省運城市
冷藏車按廂長尺寸：2.6米 3.1米 4.2米 5.1米 6.5米 7.6米 8.6米 9.6米 13.8米 15米
冷藏車按底盤分類：長安冷藏車，東風冷藏車，解放冷藏車、福田冷藏車、金杯冷藏車、五十鈴冷藏車、躍進冷藏車、江淮冷藏車、江鈴冷藏車、奧鈴冷藏車
不同廂體，配備不同的冷藏車機組，可以達到不同的制冷效果。
雙溫機組可以達到恒溫2-8℃。非獨立機組：0-15℃
——————由汽車發(fā)動機帶動壓縮機工作，適合于中短途運輸，價格便宜；
湖北程力集團旗下程力專汽生產(chǎn)的冷藏車主要配置；冷藏車由專用底盤、保溫箱體、冷凍壓縮機組三大部分組成；具有制冷、保溫和加溫三種性能，可根據(jù)客戶要求定制。車內(nèi)設(shè)有冷卻裝置、加溫裝置、測溫裝置和通風裝置，備電系統(tǒng)（車輛停駛時可以外接電源達到制冷要求）等。
廠家建議：
一般市內(nèi)短距離配送，車廂在7米以下的，建議使用非獨立機組，
不僅采購成本更低，即使出現(xiàn)故障，尋找維修點也相對方便些。
獨立機組：-5-18℃
——————由獨立動力帶動，即使停車也不影響貨物冷藏溫度。
廠家建議：
進行長途運輸?shù)睦洳剀嚕噹?米以上的，建議使用獨立式制冷機組。
采購冷藏車廠家山西省運城市
長安小型冷藏車(2.7米）
| 整車型號： | CLW5020XLC5 | 發(fā) 動 機： | 長安98馬力（國5） |
| 外形尺寸： | 4710×1660×2440mm | 廂體尺寸： | 2680×1500×1550mm |
| 廂體容積： | 6.2立方米 | 箱體材料： | 高密度聚氨酯 |
| 上牌類型： | 藍牌（C證） | 額定載重： | 540kg |
| 輪胎型號： | 175真空胎 | 制冷范圍： | -5~-15度 |
| 底盤油耗： | 5升/100公里 | 冷藏機組： | 襄陽漢雪 |
| 預冷時間： | -5度靜態(tài)制冷15分鐘 | 庫存數(shù)量： | 現(xiàn)車出售 |
裝貨時，不要將貨物堆的太高，一定要保證裝貨高度不高于出風口的平面高度。如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會影響貨物的儲運溫度，還會影響冷凍機組的正常工作。
福田風景冷藏車(4.1立方)
| 整車型號： | BJ5036XLC-XA | 發(fā) 動 機： | 福田 130馬力國五 |
| 外形尺寸： | 5320×1690×2225mm | 廂體尺寸： | 2860×1280×1260mm |
| 廂體容積： | 4.1立方米 | 箱體材料： | 高密度聚氨酯 |
| 上牌類型： | 藍牌（C證） | 額定載重： | 820kg |
| 輪胎型號： | 真空胎 | 制冷范圍： | -5~-22度 |
| 底盤油耗： | 5升/100公里 | 冷藏機組： | 襄陽漢雪 |
| 預冷時間： | 靜態(tài)-5度制冷15分鐘 | 庫存數(shù)量： | 現(xiàn)車出售 |
原因是：當我們把車廂預冷后，如果不關(guān)機，打開車廂門時，由于冷凍機組蒸發(fā)器的風扇是在工作，風扇的正面是正壓，而其背面是負壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導致車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關(guān)機后再裝卸貨物，由于風機處于停止狀態(tài)，空氣流動停止，車廂內(nèi)外風壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內(nèi)的速度相對減緩。
福田小型冷藏車(廂長2.6米）
| 整車型號： | BJ5020XLC-A | 發(fā) 動 機： | 柳州五菱 61馬力 |
| 外形尺寸： | 4360×1600×2400mm | 廂體尺寸： | 2600×1460×1470mm |
| 廂體容積： | 5.6立方米 | 箱體材料： | 高密度聚氨酯 |
| 上牌類型： | 藍牌（C證） | 額定載重： | 498kg |
| 輪胎型號： | 165/70R13真空胎 | 制冷范圍： | -5~-15度 |
| 底盤油耗： | 4升/100公里 | 冷藏機組： | 襄陽漢雪 |
| 預冷時間： | -5度靜態(tài)制冷15分鐘 | 庫存數(shù)量： | 現(xiàn)車出售 |
因此在裝貨時，必須先測量所裝貨物的溫度。如果制冷機組的設(shè)定點溫度高于或低于貨物溫度，車廂內(nèi)的貨物溫度都很難達到運輸所需要的溫度。貨物的儲存溫度與運輸溫度必須一致，如果貨物溫度經(jīng)常變化，水分就會流失，就會導致貨物發(fā)生品質(zhì)變化，從而導致貨物的貨架期縮短。
江鈴新款冷藏車(廂長4.1米)
| 整車型號： | CLW5040XLCJ4 | 發(fā) 動 機： | 江鈴 108馬力 |
| 外形尺寸： | 5995×1950×2900mm | 廂體尺寸： | 4150×1750×1750mm |
| 廂體容積： | 12.7立方米 | 箱體材料： | 高密度聚氨酯 |
| 上牌類型： | 藍牌（C證） | 額定載重： | 1495kg |
| 輪胎型號： | 7.00鋼絲胎 | 制冷范圍： | -5~-18度 |
| 底盤油耗： | 7升/100公里 | 冷藏機組： | 襄陽漢雪 |
| 預冷時間： | -5度靜態(tài)制冷15分鐘 | 庫存數(shù)量： | 現(xiàn)車 |
貨物必須預冷到所需的溫度，裝貨時檢查貨物溫度；冷凍機組是用來保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。
福田時代冷藏車(廂長4.1米)
| 整車型號： | BJ5049XLC-BB | 發(fā) 動 機： | 康明斯118馬力（國五） |
| 外形尺寸： | 5995×2050×3000mm | 廂體尺寸： | 4085×1820×1820mm |
| 廂體容積： | 13.5立方米 | 箱體材料： | 高密度聚氨酯 |
| 上牌類型： | 藍牌（C證） | 額定載重： | 1165kg |
| 輪胎型號： | 7.00鋼絲胎 | 制冷范圍： | -5~-22度 |
| 底盤油耗： | 7升/100公里 | 冷藏機組： | 韓國韓亞 |
| 預冷時間： | -5度靜態(tài)制冷15分鐘 | 庫存數(shù)量： | 需預定(7個工作日) |
由于出風口被貨物堵塞，冷氣（或熱氣）不能正常在車廂內(nèi)循環(huán)，因而使貨物局部溫度升高。
| 整車型號： | HFC5041XLCP73 | 發(fā) 動 機： | 江淮 120馬力 |
| 外形尺寸： | 5995×1960×2900mm | 廂體尺寸： | 4080×1810×1850mm |
| 廂體容積： | 13立方米 | 箱體材料： | 高密度聚氨酯 |
| 上牌類型： | 藍牌（C證） | 額定載重： | 1495kg |
| 輪胎型號： | 7.00R16鋼絲胎 | 制冷范圍： | -5~-22度 |
| 底盤油耗： | 8升/100公里 | 冷藏機組： | 韓國韓亞 |
| 預冷時間： | -5度靜態(tài)制冷18分鐘 | 庫存數(shù)量： | 需預定(5個工作日) |
隨著市場經(jīng)濟發(fā)展，市場競爭日趨激烈，部分專業(yè)分生產(chǎn)企業(yè)以其技術(shù)水平高、產(chǎn)品質(zhì)量好、管理手段先進、銷售服務(wù)到位而逐步顯示其占領(lǐng)市場的優(yōu)勢。象河南冰熊、湖北程力、濟南考格爾等成為我國冷藏車行業(yè)的佼佼者。一些兼業(yè)的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)在滿足多品種、小批量的發(fā)展戰(zhàn)略思路指導下，對市場也會起到一定的拾遺補缺作用，對行業(yè)的發(fā)展也會有一定積極影響。
| 整車型號： | CLW5040XLCQ4 | 發(fā) 動 機： | 五十鈴 98馬力 |
| 外形尺寸： | 5995×1910×2790mm | 廂體尺寸： | 4100×1740×1750mm |
| 廂體容積： | 12.5立方米 | 箱體材料： | 高密度聚氨酯 |
| 上牌類型： | 藍牌（C證） | 額定載重： | 1495kg |
| 輪胎型號： | 7.00尼龍?zhí)?/span> | 制冷范圍： | -5~-18度 |
| 底盤油耗： | 7升/100公里 | 冷藏機組： | 韓國韓亞 |
| 預冷時間： | -5度靜態(tài)制冷18分鐘 | 庫存數(shù)量： | 需預定(5個工作日) |
貨物必須堆放在雙面托板上；保鮮貨托板上不能包朔料膜，膜會阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物；不可阻塞貨物下的地板。
| 整車型號： | SY5033XLCL | 發(fā) 動 機： | 沈陽130馬力國五 |
| 外形尺寸： | 5350×1690×2425mm | 廂體尺寸： | 2860×1400×1400mm |
| 廂體容積： | 5.1立方米 | 箱體材料： | 高密度聚氨酯 |
| 上牌類型： | 藍牌（C證） | 額定載重： | 970kg |
| 輪胎型號： | 真空胎 | 制冷范圍： | -5~-15度 |
| 底盤油耗： | 6升/100公里 | 冷藏機組： | 襄陽漢雪 |
| 預冷時間： | 靜態(tài)-5度制冷15分鐘 | 庫存數(shù)量： | 現(xiàn)貨出售 |
在我們正常的使用過程中，對車輛及制冷機的保養(yǎng)與維護是分不開的。只有按時對設(shè)備進行正確的維護和保養(yǎng)，才能保證設(shè)備的正常使用和延長設(shè)備的使用壽命。通常底盤發(fā)動機是按照行駛里程進行維護和保養(yǎng)的，而冷凍機組是按照發(fā)動機工作小時制定維護和保養(yǎng)的。通常的制冷機組是500~700小時進行一次維護和保養(yǎng)，需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等；一些品牌的冷凍機組（如美國冷王）為了適應環(huán)保的需求，盡量減少對環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油，從而延長了發(fā)動機的保養(yǎng)時間，通常按照2000小時做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機油的排放。另外，經(jīng)過科學實驗證明，通過使用這種高端機油，不僅減少對發(fā)動機的磨損，還可以減少發(fā)動機的燃油消耗。
| 整車型號： | CLW5040XLC4 | 發(fā) 動 機： | 朝柴100馬力 |
| 外形尺寸： | 5995×2090×2950mm | 廂體尺寸： | 4100×1910×1900mm |
| 廂體容積： | 13.4立方米 | 箱體材料： | 高密度聚氨酯 |
| 上牌類型： | 藍牌（C證） | 額定載重： | 1495kg |
| 輪胎型號： | 7.00尼龍?zhí)?/span> | 制冷范圍： | -5~-18度 |
| 底盤油耗： | 6.3升/100公里 | 冷藏機組： | 襄樊韓亞 |
| 預冷時間： | -5度靜態(tài)制冷15分鐘 | 庫存數(shù)量： | 需預定(5個工作日) |
不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物，否則會阻礙冷氣流；貨物上方的阻塞會導致冷氣流短路。在貨物頂部和車頂之間保持最小225毫米的距離。
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收 款 單 位 ： 程力專用汽車股份有限公司
開 戶 行 ： 隨州市建行曾都支行
帳 號 ： 4200 1813 6620 5000 3420
廠 址 ： 隨州市南郊程力汽車工業(yè)園（火車站汽車站乘10路公汽終點站下車即到）
