機床主要結構
本機床由機架、滑塊、工作臺、油缸、液壓系統、和電氣系統組裝而成。
本機床傳動結構為上動式設計；
1.本機床的機械結構主要由機架、工作臺、滑塊、主油缸、和后擋料等部分組成。完善的設計與制造工藝，可以有效的保證機床的制造及使用精度。主要構件的制造工藝流程（立柱、工作臺、滑塊結構受力示意見圖1、圖2、圖3）：
圖1.立柱
圖2.工作臺
圖3.滑塊
鋼板入庫→理化檢驗→鋼板預處理線噴丸處理（防銹處理）
→數控火焰切割下料→切削加工各焊接結合面→組焊→氣
體保護焊接→振動時效處理→大型落地銑鏜床、大型龍門
銑床等機械加工工序→裝配成品；
2、機架采用框架式結構,全鋼整體焊接結構，通過回火及高頻振動時效消除內應力，保證機床的整體精度，有極佳的剛度，有極好的抗扭曲、抗傾斜能力。加厚的工作臺板、加厚的滑塊，使整機具有很高的剛性，因此折彎時滑塊、工作臺變形極小，工件具有極好的直線度和角度一致性。
◆采用大型落地鏜銑床，用整體一次加工法，作精密加工,以確保機床整體加工精度。
◆通過兩個油缸來控制滑塊的上下運動。滑塊同步機構采用機械強力扭軸控制同步，穩定可靠。
◆ 采用埃斯頓折彎機專用數控系統E200，來控制Y軸和X軸（即油缸擋塊的上下運動和后擋料的前后運動）。
◆ 顯示X軸、Y軸的現在與目標位置。
◆ 有手動、半自動方式及全自動方式。
◆ 后擋料裝置具有自動退避料及延遲動作的功能。
◆ 后擋料裝置采用高性能伺服電機及精密滾珠絲桿與直線導軌，使X軸傳動定位精度及重復定位精度，有可靠保證。
◆ 為確保工件的加工精度，特設歐洲先進技術機械式撓度補償工作臺
◆ 配有前托料裝置，方便板料的存放和運送。
六、機床液壓系統
該機床液壓系統和液壓元件是原裝進口德國BOSCH系統，液壓系統是專為折彎機研制開發的。
該系統具有如下特點：
1、閥組驅動，結構緊湊，密封性能強，使用壽命長。
2．外置大通徑充液閥，速度高，損耗低。
3．采用上海航發公司內嚙合齒輪高壓泵可承受高壓，噪音低。
4．油缸密封采用美國PARKER公司的密封元件，低磨損，無泄露。
5．液壓系統有超負荷溢流安全保護。
6．油位高度有清晰直觀的顯示。
7．機床可在額定負荷下連續工作，液壓系統無泄漏且持續穩定，精度高。
機床數控系統性能特點
Ø LCD液晶顯示 240X128。
Ø 具有斷電記憶功能。
Ø 顯示X軸、Y軸的現在與目標位置。
Ø 折彎計數。
Ø 多工步一次編程，程序自動運行，連續定位。
Ø 后擋料裝置具有自動退避料及延遲動作的功能。
Ø 后擋料裝置采用精密滾珠絲桿與直線導軌，X軸傳動定位精度 ≤ ±0.02mm。
Ø 硬件診斷功能。
Ø 公英制轉換
