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1、液壓機的用途和特點
本機器適用于各種可塑性材料的壓制工藝，如彎曲、沖壓、翻邊等。
機器具有獨立的動力機構及電氣系統，并采用按鈕集中控制，工藝動作采用繼電器控制，可實現點動、手動和半自動三種操作方式。
本機器的工作壓力、行程范圍均可根據工藝需要在參數范圍內進行調整。
2、主要技術參數
序號 |
項 目 |
單 位 |
規格 |
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1 |
公稱力 |
KN |
3150 |
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2 |
液體最大工作壓力 |
MPa |
25 |
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3 |
滑塊行程 |
mm |
500 |
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4 |
滑塊最大開口高度 |
mm |
800 |
||
5 |
滑塊下行速度 |
快 下 |
mm/s |
100 |
|
工 作 |
mm/s |
8-12 |
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回 程 |
mm/s |
60 |
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6 |
移動工作臺有效面積 |
左 右 |
mm |
800 |
|
前 后 |
mm |
800 |
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7 |
頂缸頂出力 |
KN |
630 |
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8 |
頂出缸速度 |
頂 出 |
mm/s |
60 |
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回 程 |
mm/s |
60 |
|||
9 |
電機功率 |
KW |
22 |
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3、機器結構及性能概述
機器采用三梁四柱結構。本體由上橫梁、滑塊、工作臺、立柱、工作油缸等組成。
3.1 機身由上橫梁、滑塊、工作臺、立柱等組成，上橫梁、立柱、工作臺、通過鎖緊螺母和調節螺母連接組合成一個鋼性框架；滑塊以立柱作導向作上下運動。立柱表面中頻淬火處理，以提高耐磨性，確保立柱不會出現拉傷現象，立柱導套采用復合材料，以提高許用面壓力，減少磨擦力。
上橫梁：采用鋼板焊接式結構，采用高溫退火處理消除焊接應力。上橫梁其中安裝主缸。
滑塊：置于機身中間，為鋼板焊接件，采用高溫退火處理消除焊接應力。下平面留有T型槽，滑塊導向采用四角八面分段式導軌導向。
工作臺：采用鋼板焊接件，采用高溫退火處理消除焊接應力。
3.2 油缸：單缸（活塞缸）；活塞桿通過連接法蘭與滑塊相連接。缸體材料為優質45＃鍛鋼，保證材質均勻；活塞桿表面均進行淬火處理，硬度達到HRC45以上，進行耐壓試驗（1.1倍）。
主缸密封件采用進口材料密封圈，確保密封可靠，無泄露。
3.3 壓機帶慢回排氣功能，慢回次數，排氣高度可調整。
3.4 壓機帶保壓功能。
4．液壓系統：
液壓動力系統由動力控制系統、各種閥和液壓操縱箱等組成，對主機提供動力并實現對主機的控制。主液壓站布置于主機頂部。輔助液壓系統置于地坑內。
4.1 液壓系統采用先進的插裝閥集成系統，該閥通流量大，抗污染，控制靈活，性能可靠，便于維修。電磁閥采用名優產品。
4.2 液壓系統工作壓力 25MPa，主閥門應為二通插裝閥。要求液壓系統設有過載保護裝置。
4.3 液壓機工作方式：定程和定壓；液壓機操作方式：調整、手動和半自動。
4.4 油箱為鋼板焊接結構，其上安裝有油位指示計、空氣濾清器等，油箱安裝時要進行酸洗、鈍化和防銹處理，配有獨立的油液過濾裝置，以保證工作油液的清潔度，并可實現過濾裝置堵塞事故報警。
4.5 冷卻裝置
冷卻裝置為板式水冷卻裝置，采用泵循環油進入冷卻循環，通過水為介質將熱量帶走，再把經過熱交換后冷卻的油液流回郵箱，冷卻水供水壓力為0.4～0.5Mpa，溫度不高于 25℃。
4.6 液壓管路系統應密封可靠，連接方式優先采用法蘭連接，管路布置整齊，并采用抗震管夾和耐振壓力表，管路磷化，酸洗處理，然后涂防銹耐油漆。
4.7 能有效控制液壓系統泄漏，為此采取的措施有：
4.7.1 結合面（閥、閥塊、法蘭、管接頭）采用優質密封圈，系統各處密封應可靠，防止空氣混入系統，有效防止殼體附件和焊接件漏油。
4.7.2 管道排列有序整齊，高低壓管道有明顯的顏色區分，優先采用法蘭式連接，并設有足夠的防震隔振管卡，盡量采用集成化連接，減少滲漏點。
5、電氣控制系統
5.1 動力要求380V/50HZ、三相。
5.2 設有集中控制面板，面板上布置有顯示儀表，操作按鈕和選擇開關。
5.3 液壓機配置雙手按鈕站。
6、設備安全保護措施
6.1 靜止及急停按鈕: 要求發生異常時按"靜止"按鈕,壓力機工作全部停止,按"急停"按鈕,包括電機均停止運行，在壓機的四立柱上均設有"急停"鈕。
