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        地感線圈 停車場地感線 車輛感應線圈

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        產品價格: 100/人民幣 
        最后更新: 2013-02-19 21:40:51
        產品產地: 深圳
        發貨地: 深圳 (發貨期:當天內發貨)
        供應數量: 不限
        有效期: 長期有效
        最少起訂: 1
        瀏覽次數: 1889
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      1. 公司基本資料信息
        • 深圳市聯凱達科技有限公司
        • 王文浩先生 區域經理
        • 會員[試用會員產品]
        • 郵件1499342064@qq.com
        • 手機136129706004006-611-920
        • 電話
        • 傳真
        • 地址寶安區前進路228號21棟
        • 進入商鋪
         
        產品詳細說明

        地感(車輛檢測器),采用先進的微處理技術,可以滿足各種環境下的應用,當車輛通過埋設在地面下的感應線圈時,金屬導體會改變線圈的電感量,從而使車輛檢測器內的繼電器達到導通或斷開。地感檢測器的靈敏度可調。
        地感的產品特點:
           1、與道閘使用時,實現車過自動落桿,無須人工遙控落桿。
           2、與停車場管理系統(票箱)使用時,可實現有車讀卡或有車才能取卡,實現一車一卡及誤讀卡的現象。
           3、多級靈敏度可調,地感檢測器的安裝及接線方便快捷。
        地感線圈的埋設方法:
           能否良好工作在很大程度上取決于它所連接的感應線圈。線圈的幾個重要參數包括:圈材料,線圈形狀和是否正確施工埋設。在安裝時必須注意以下事項。LKD850DJ-2必須安裝在離探測線圈盡可能近的、防水的環境里。

        LKD850DJ-2應該避免:

        線圈串繞 當兩個感應線圈靠得很近,兩個線圈的磁場迭加在一起,相互造成干擾。這種現象就是串擾。串擾會導致錯誤的檢測結果和LKD850DJ-2的死鎖。在相鄰的但屬于不同感應器的線圈間,要消除串擾,可以通過以下措施:

        ¨   選擇不同的工作頻率。兩個線圈靠得越近,它們的工作頻率就應該差得越大;

        ¨   將相鄰的線圈間距加大。必須保證探測線圈之間的間距大于2

        ¨   對線圈引出導線進行良好的屏蔽。屏蔽線必須在探測器端  端接地

        線圈電纜及接線圈電纜和接頭最好采用多股銅導線。在電纜和接頭之間最好不

        要有接線處。如果必須有接線端,也要保證連接可靠,用烙鐵將它們焊接起來,并且放置于防水處。導線線徑不小于1.5平方毫米。最好采用雙層防水線。

         

        線圈形狀:除非條件不允許,探測線圈應該是長方形。兩條長邊與金屬物運動方向垂直,彼此間距推薦為1。長邊的長度取決于道路的寬度,通常兩端比道路間距窄0.3。線圈長度如果超過10,需要繞兩匝。周長如果在10以內,需要繞三匝或更多。周長在6以內,要繞四匝。安裝時的一個好方法是把相鄰的線圈交替三匝和四匝。

        線圈安裝要領:線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行40度倒角,防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為40毫米,深度3050毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。具體如下圖所示:                                                                                                   

            在埋設電纜時,要留出足夠的長度以便連接到LKD850DJ-2,又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜后,將電纜通過引出線槽引出。輸出引線是緊密雙絞的形式,最少120周。引線最大長度不應超過100。由于探測線圈 的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。埋好線圈以后,用水泥或瀝青封上。


        關鍵詞:地感,停車場地感,車輛檢測器,道閘感應器,道閘地感,車過自動落閘


         


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