汽車PCBA加工和屬性注意節點
進步汽車應用的自動性能，涵蓋三個方面：
1、改善環境：儉省燃料，減少尾氣，從汽油，自然氣到混合動力和純動力的轉化。因而電動汽車曾經成為汽車工業的戰略方向。
2、平安性的進步：在于交通事故的減少，從平安氣囊，雷達監視，平面攝像機，紅外監視和自動逃避到自動駕駛。目前自動駕駛汽車正吸收著大多數的關注和投資。
3、為便當和人性化：便利和溫馨性通常包含音頻，視頻顯現，空調，計算機，通訊，互聯網，導航和電子收費系統。
對制造商或分銷商的長期質量保證的根本請求在于質量管理體系，由于汽車行業的特殊性，1994年來自北美的三家搶先的汽車制造商共同樹立了特地針對汽車行業的質量管理體系。
作為全球汽車行業的技術法規，ISO / TS16949整合了汽車行業的特殊請求，并著重于汽車零部件供給鏈中的缺陷預防，質量動搖和廢物減少。
因而在進入汽車市場之前，汽車PCB制造商必需首先取得ISO / TS16949認證。
汽車的牢靠性主要來自兩個方面：一方面是控制單元和電子部件正常工作的運用壽命，另一方面是對環境的抵御力，這使汽車控制單元和電子部件在極端環境下具有出色的性能。
汽車的均勻運用壽命為10到12年，在此期間只能改換零部件或易損部件。換句話說電子系統和PCB必需具有與汽車一樣的效勞年限。
車輛在運用過程中常常會遭到氣候和環境的影響，范圍從嚴寒，極端高溫以及長期映照和下雨。除此之外由于工作中的電子元件和系統，還必需接受由熱量產生的環境變化的影響。汽車電子系統和PCB也是如此。汽車電子系統必需克制環境中的以下惡劣條件，包括溫度，濕度，雨水，酸煙，振動，電磁干擾（EMI）和電漂泊涌。
輕量化和小型化有利于儉省燃料，這是由于每個組件和電路板的輕量化和小型化而產生的。例如汽車施加ECU的體積（電子控制單元）中的溶液1200厘米3在21的開端ST世紀而曾經經過四次至少被收縮。PCB的輕量化和小型化源于密度的進步，面積的減小，厚度的減小和多層化。
作為機械和電子設備的組合，現代車輛技術交融了傳統技術和最新的科學技術。不同的零件取決于具有不同功用的電子設備，從而招致具有不同任務的PCB的應用。
基于汽車用PCB基板資料的區別，能夠將它們分為基于無機陶瓷的PCB和基于有機樹脂的PCB。陶瓷基PCB的搶先特性是高耐熱性和出色的尺寸穩定性，適用于高溫環境下的發起機系統。但是基于陶瓷的PCB的可制造性差，招致電路板本錢昂揚。隨著新開發的具有更高耐熱性的樹脂基板的開展，基于樹脂的PCB大局部應用于大多數現代車輛。
遵照一個通用規則：將具有不同性能的基板資料的PCB應用于車輛的不同局部，擔任完成不同的功用。下表闡明了與局部車輛設備或儀器兼容的PCB類型。